Comprendre les pastilles de fre en un article: tipus, rendiment i selecció

Entre els nombrosos components d’un cotxe, les pastilles de fre, tot i que petites, són crucials per conduir la seguretat i una part clau del sistema de frenada del cotxe. Com a proveïdor de coixins de fre de Shandong Huaruifeng Machinery Co., Ltd., ens comprometem a proporcionar una explicació en profunditat de - dels coneixements de coixinet de fre per ajudar -vos a prendre decisions més adequades.

I. Tipus i característiques de les pastilles de fre

(A) Les pastilles de fre metàl·liques

1. Semi - pastilles de fre metàl·liques: que contenen una gran quantitat de llana d’acer, tenen un excel·lent rendiment de dissipació de calor, pot suportar temperatures elevades i ús rugós, i funcionen bé en frenada contínua. Tanmateix, el seu coeficient de fricció és baix, requerint una major pressió de calibrador per obtenir una força de frenada suficient, cosa que significa que el conductor ha d’aplicar més força de pedal. A més, la llana d’acer és propensa a ratllar els discos de fre de ferro colat, accelerar el desgast del disc de fre i generar soroll relativament alt durant la frenada. Avui en dia, les pastilles de fre metàl·liques semi {{5} són relativament rares al mercat minorista.

2. Causen relativament menys rascades als discos de fre, però a causa de l’ús freqüent de “fixos electrostàtics” en la seva formulació, la pols abradada s’adhereix fàcilment a les llantes de rodes, afectant l’estètica. En els darrers anys, les pastilles de fre "Millorades baixes - metàl·liques" amb menys pèrdua de pols han obtingut un favor al mercat. El seu coeficient de fricció nominal oscil·la entre 0,34 i 0,47, bàsicament satisfer les necessitats dels vehicles civils, però el problema del soroll anormal continua sent un punt de dolor.

(B) NaO (no - amiant orgànica) pastilles de fre

1. Pads de fibra mixta ordinària: feta de pols de carboni, fibra de vidre, kevlar i altres resines mixtes, són relativament barates, encara més assequibles que les pastilles de fre de baix - econòmiques. Tanmateix, la seva alta resistència a la temperatura {{3} és pobre, cosa que els fa inadequats per a la conducció agressiva. El seu coeficient de fricció sovint és baix (majoritàriament de grau EF), que requereix una frenada més dura i tenen una mala resistència al desgast, de manera que generalment no són recomanables.

2. Aquestes pastilles de fre tenen un coeficient de fricció baixa, una sensació de pedal suau i suau, no es rasquen discos de fre i no produeixen gairebé sorolls durant la frenada. La "sensació de pedal suau" promoguda per algunes empreses de vehicles prové d'això.

3. Pads de fibra de ceràmica (coixinets de ceràmica): que contenen només fibres ceràmiques (sobretot fibres de carbur de silici/fibra curta en pols), s’anomenen habitualment “pastilles de ceràmica”, però no són realment materials ceràmics; Només el material de l’esquelet és la fibra de ceràmica. El seu coeficient de fricció sol ser inferior al de les pastilles de fre metàl·liques baixes -, generalment oscil·lant entre 0,32 i 0,42, i la seva resposta a la frenada no és tan bona com la de les pastilles de fre metàl·liques baixes -. Tot i això, el seu avantatge és que poden mantenir un rendiment de frenada estable a temperatures extremadament altes i tenir una excel·lent resistència a la decadència tèrmica.

4. Fibra de grafit - Pads compostos de fibra ceràmica: anomenades pastilles de "ceràmica de carboni" per alguns comerciants sense escrúpols, són diferents de les pastilles de fre de carboni reals. Combinen alguns avantatges de les fibres de grafit i les fibres ceràmiques, aconseguint un cert equilibri entre el rendiment de frenada i la comoditat.

Semi Metallic Disc Brake Pads

II. Indicadors clau del rendiment del coixinet de fre

(A) Coeficient de fricció

El coeficient de fricció determina la força de frenada de les pastilles de fre i està directament relacionat amb l'efecte de frenada. Les regulacions nacionals estipulen que el coeficient de fricció de les pastilles de fre hauria d’estar entre 0,3 i 0,7 a 100 graus. El rang de coeficients de fricció de pastilles de fre per a vehicles ordinaris es troba generalment entre 0,28 i 0,40. Quan escolliu, intenteu seleccionar productes amb el mateix coeficient de fricció o lleugerament superior que el vehicle original per assegurar l'efecte de frenada. Si voleu millorar la força de frenada, podeu considerar les pastilles de fre amb un coeficient de fricció més elevat, però cal destacar que un coeficient de fricció més elevat no sempre és millor; Un excessivament alt pot provocar situacions perilloses com el bloqueig de les rodes - i la pèrdua del control de la direcció.

(B) High - Resistència a la temperatura

Durant la frenada, les pastilles de fre generen temperatures altes a causa de la fricció, i la resistència a la temperatura {0- està directament relacionada amb la seguretat del sistema de frenada. Les normes nacionals estipulen clarament que el coeficient de fricció de les pastilles de fre no ha de ser inferior a 0,2 als 200 graus; En cas contrari, la seguretat de frenada es veurà afectada. Les pastilles de fre inferiors poden experimentar una caiguda important del coeficient de fricció o fins i tot la fallada del fre a temperatures altes.

(C) Resistència al desgast

La resistència al desgast està estretament relacionada amb els materials de fabricació i els processos de les pastilles de fre. Les pastilles de fre amb una bona resistència al desgast tenen una llarga vida útil, cosa que pot reduir la freqüència de substitució i els costos d’ús. Per exemple, les pastilles de fre fetes de nous materials ceràmics funcionen bé en termes de resistència al desgast.

(D) Força física

Les pastilles de fre han de tenir una força física suficient per suportar la pressió i la força de cisalla durant el processament i l’ús, assegurant el funcionament normal en diverses condicions laborals.

(E) Fit

Les pastilles de fre noves han d’estar bé amb el disc de fre i no hi hauria d’haver buits després de la instal·lació; En cas contrari, és probable que es produeixin problemes com el Juder de Fre i el soroll anormal, afectant l'experiència de conducció i la seguretat. Quan escolliu les pastilles de fre, assegureu -vos que siguin compatibles amb el model del vehicle.

(F) Comfort

La comoditat cobreix múltiples aspectes com la sensació de frenada, el soroll, la pols, el fum i l’olor. Les pastilles de fre de qualitat - han de tenir una sensació de frenada còmoda, amb baix soroll, poca pols i sense fum ni olor durant la frenada.

Iii. Com triar les pastilles de fre adequades

(A) Trieu en funció dels escenaris i hàbits de conducció

1. Conducció urbana: Si el vehicle es condueix principalment a les carreteres urbanes amb inicis i parades freqüents, requerint una alta resposta de frenada i una frenada fàcil, es recomana triar les pastilles de fre metàl·liques baixes -. Són relativament barats, poden satisfer millor les necessitats de conducció urbana, però poden tenir certs problemes de soroll i pols.

2. Persecució de la conducció còmoda: si persegueixes una sensació de pedal "suau" i vols que el procés de frenada sigui suau, pots considerar les pastilles de fibra de grafit o la fibra de grafit - Ceràmic de fibres compostes.

3. Conducció agressiva o alta - velocitat llarga - Distància de distància: per a estils de conducció agressius o freqüents alts - velocitat - conducció de distància, les pastilles de fibra ceràmica són una elecció millor. El seu coeficient de fricció relativament estable i les seves baixes característiques de decadència tèrmica poden mantenir un bon rendiment de frenada a temperatures elevades i frenada freqüent, garantint la seguretat de la conducció, tot i que el preu pot ser més elevat.

(B) Fixeu -vos en la força de la marca i de les empreses

L’elecció de les pastilles de fre de bé - Les marques conegudes és crucial. Les grans marques solen tenir millors garanties en la investigació i el desenvolupament, els processos de producció i el control de qualitat. Al mateix temps, no es pot ignorar la força empresarial; Les empreses amb un bon volum de vendes sovint tenen un rendiment de cost més elevat i una qualitat de producte més fiable. Podeu conèixer el rendiment real de marques i productes mitjançant la comprovació de la reputació del producte i les ressenyes dels usuaris.

(C) Confirmeu la informació i la compatibilitat del producte

Quan compreu pastilles de fre, comproveu detingudament la informació dels envasos del producte per assegurar -vos que els paràmetres com el model i el coeficient de fricció coincideixen amb el vehicle. En cas de dubte, consulteu els professionals o consulteu el manual del vehicle. A més, es recomana instal·lar -los per professionals per assegurar la qualitat de la instal·lació i evitar els perills de seguretat causats per una instal·lació incorrecta.

Shandong Huaruifeng Machinery Co., Ltd., basant -se en una tecnologia avançada i un control de qualitat estricte, produeix pastilles de fre que es troben al nivell líder en la indústria en termes de rendiment i qualitat. Independentment del tipus de pastilles de fre, ens comprometem a proporcionar als clients solucions de frenada segures, fiables i eficients, satisfer les necessitats de diferents clients i salvaguardar la vostra seguretat en conducció. S'espera que el compartiment de coneixement anterior us pugui ajudar a comprendre millor les pastilles de fre i prendre decisions sàvies.

Semi Metallic Disc Brake Pads

Potser també t'agrada

Enviar la consulta