El fabricant de pastilles de fre a la Xina accelera l'expansió global el 2026, amb el Brasil com a nou motor de creixement
Des de principis del 2026, els fabricants xinesos de pastilles de fre han adoptat noves oportunitats de desenvolupament, impulsades tant per l'expansió global com per l'actualització tecnològica, impulsant la indústria cap a un creixement internacionalitzat i d'alta-qualitat. Segons les últimes dades de l'Administració General de Duanes, el valor d'exportació de pastilles de fre de la Xina va assolir els 1.230 milions de dòlars el 2025, un augment interanual--del 12,7%. Entre ells, el mercat llatinoamericà va liderar el creixement, amb Brasil, com a punt central de creixement, amb un augment de la demanda superior al 25%.
Les millores de capacitat i tecnologia a les fàbriques enforteixen la Fundació per a la Globalització
Els principals fabricants nacionals de pastilles de fre continuen augmentant la inversió en capacitat i tecnologia, millorant significativament la seva competitivitat bàsica. Wansei Auto Parts Co., Ltd. de Zhejiang està accelerant la construcció de la seva nova base de fabricació intel·ligent de pastilles de fre d'energia amb una inversió total d'1.360 milions de iuans. S'espera que, després de la producció completa el 2027, tingui una capacitat anual de 10 milions de jocs de pastilles de fre d'energia OEM, amb un valor de producció anual que superi els 1.000 milions de iuans, marcant l'entrada oficial de l'empresa a la cadena de subministrament bàsica de vehicles d'energia nova.
La innovació tecnològica s'ha convertit en el motor principal per al desenvolupament de les fàbriques. Les dades mostren que la taxa de localització de pastilles de fre compostes a la Xina ha augmentat fins al 85% el 2025, entre les quals la taxa de localització de pastilles de fre compostes de ceràmica-ha arribat al 78% i la de pastilles de fre compostes de carboni-ceràmica ha superat el 40%. Les noves tecnologies, com ara el revestiment làser i el premsat de densitat de gradient, s'utilitzen àmpliament, allargant la vida útil de les pastilles de fre entre un 30% i un 40%, alhora que promou la lleugeresa del producte. S'espera que el 2030, el pes mitjà de les pastilles de fre compostos per als turismes disminueixi en més d'un 20% en comparació amb el 2025.
El Brasil es converteix en un focus de disseny, amb dos avenços en certificació i localització
Com a mercat d'automoció més gran d'Amèrica Llatina, el Brasil s'ha convertit en una posició bàsica per als fabricants xinesos de pastilles de fre en el seu disseny global. L'Institut Nacional de Metrologia, Normalització i Qualitat Industrial (INMETRO) del Brasil exigeix clarament que les pastilles de fre d'automòbil siguin productes certificats obligatoris i que els que no tinguin certificació tinguin prohibit vendre i circular al país. Per trencar les barreres de compliment, molts fabricants nacionals de pastilles de fre han iniciat el procés de certificació INMETRO i els seus productes han obtingut gradualment qualificacions d'accés al mercat al Brasil mitjançant proves de durabilitat, esprai de sal i auditories de fàbrica.
El disseny de localització avança simultàniament. Molts fabricants han establert oficines o distribuïdors cooperatius al Brasil. Basant-se en els dividends de l'acord RCEP i la Iniciativa Belt and Road, proporcionen solucions de productes personalitzades per satisfer les necessitats dels models locals principals. Tenint com a objectiu les preferències dels consumidors brasilers, els fabricants optimitzen els colors i l'embalatge dels productes i estableixen sistemes de postvenda localitzats per respondre ràpidament a les necessitats dels clients, amb una quota de mercat en constant augment.
Les oportunitats i els reptes conviuen a la indústria, el compliment i la innovació són clau
Actualment, el desenvolupament dels fabricants xinesos de pastilles de fre s'enfronta tant a oportunitats com a reptes. D'una banda, la ràpida popularització dels vehicles de nova energia impulsa el creixement de la indústria. El 2025, la producció de vehicles d'energia nova de la Xina va assolir els 12 milions d'unitats, que representen més del 40% de la producció total de vehicles. La demanda de noves pastilles de fre específiques-d'energia ha augmentat, amb una taxa de creixement anual composta prevista de més del 15%. D'altra banda, les fluctuacions dels preus de les matèries primeres, les barreres de certificació internacional i l'impacte dels productes falsificats i de mala qualitat suposen pressions sobre el desenvolupament de la indústria.
Els experts del sector assenyalen que els fabricants xinesos de pastilles de fre s'han de centrar en tres direccions principals en el futur: primer, trencar contínuament les tecnologies de materials{0}}de gamma alta i aconseguir l'aplicació a gran-escala de productes com ara els compostos ceràmics de carboni-; en segon lloc, aprofundir en el disseny global i centrar-se en mercats emergents com Amèrica Llatina i Orient Mitjà; tercer, reforçar la consciència de compliment i obtenir certificacions internacionals com ECE i INMETRO per millorar la competitivitat internacional de la marca.
A mesura que la indústria de l'automòbil global accelera la seva electrificació i transformació intel·ligent, els fabricants xinesos de pastilles de fre estan trencant gradualment el monopoli de les marques internacionals i esdevenen participants importants a la cadena global de la indústria de frens, confiant en els avantatges de fabricació, la força tecnològica i la disposició global. S'espera que al llarg del 2026, el valor d'exportació de pastilles de fre de la Xina superi els 1.400 milions de dòlars, i la contribució del mercat del Brasil continuï expandint-se, impulsant la indústria a noves altures.
