Els estàndards duals de la Xina VII i l'Euro VII impulsen la transformació de la indústria: Shandong Huaruifeng lidera la nova pista d'actualització ambiental de pastilles de fre

El 2025, els estàndards globals d'emissions d'automòbils han entrat en un cicle d'actualització estricte. L'estàndard de la UE Euro VII s'ha implementat oficialment i l'estàndard nacional VII de la Xina ha entrat a l'etapa de formulació final. Per primera vegada, ambdues normes han inclòs les emissions de partícules de pastilles de fre en el control obligatori, marcant l'acceleració integral de la transformació de la indústria de pastilles de fre de la "prioritat de seguretat" al nucli dual de "seguretat i protecció del medi ambient". En aquest context, Shandong Huaruifeng Machinery Co., Ltd., basant-se en anys d'acumulació tècnica, ha llançat productes innovadors per respondre als canvis del sector, proporcionant solucions completes de compliment d'escenaris-per als mercats de vehicles comercials i vehicles de passatgers.

L'actualització d'aquest estàndard d'emissions ha comportat tres exigències bàsiques de la indústria: en primer lloc, els límits d'emissió de partícules s'han endurit significativament. L'Euro VII exigeix ​​que les emissions de PM10 dels frens dels vehicles de passatgers no superin els 3 mg/km a partir del 2026, mentre que National VII se centra en el control de PM2,5 simultàniament, amb una reducció de més del 40% en comparació amb les normes existents. En segon lloc, la popularització dels vehicles de nova energia ha generat requisits especials de rendiment. Les característiques d'alta acceleració dels vehicles elèctrics i la baixa taxa d'utilització causada per la recuperació d'energia cinètica han plantejat requisits més elevats per a la velocitat de resposta, la capacitat anticorrosió i l'efecte de reducció del soroll de les pastilles de fre. En tercer lloc, l'objectiu de "doble carboni" ha impulsat la innovació material. Sense coure i amiant-s'han convertit en la direcció principal de la investigació i el desenvolupament de productes, que no només redueix els perills ambientals, sinó que també redueix la petjada de carboni al llarg del cicle de vida. Les dades del sector mostren que la mida del mercat global de pastilles de fre va arribar als 83.110 milions de iuans el 2024 i s'espera que s'aproximi als 91.000 milions de iuans el 2031. No obstant això, la bretxa en productes respectuosos amb el medi ambient-de gamma alta és important, amb la dependència de les importacions encara arribant al 34,7%, la qual cosa ofereix una oportunitat innovadora per a les empreses locals.

Davant les oportunitats que ofereix l'ajust estructural de la indústria, Shandong Huaruifeng ha construït una competitivitat bàsica amb "innovació material + fabricació intel·ligent + adaptació completa a l'escenari-". Pel que fa a la R+D, l'empresa ha abordat conjuntament les tecnologies clau dels materials de fricció híbrids lliures de coure- amb laboratoris universitaris. Mitjançant la innovadora proporció de minerals naturals i matèries primeres reciclades, les emissions de partícules s'han reduït en més d'un 30% en comparació amb la mitjana de la indústria, i el coeficient de variació del coeficient de fricció s'ha controlat dins del 5%, complint perfectament amb els requisits de les normes Euro VII i Nacional VII. Per abordar els problemes dels vehicles d'energia nova, les pastilles de fre de baix-soroll i anticorrosió-admeten una tecnologia especial de recobriment de superfícies, solucionant el problema de corrosió a les zones costaneres, millorant la velocitat de resposta de frenada en un 25% i controlant el decibel de soroll per sota dels 60 dB. Pel que fa a la producció, l'empresa ha desplegat una línia de producció flexible a Internet industrial, introduint sistemes d'inspecció visual i anàlisi espectral en línia d'IA, que ha estabilitzat la taxa de qualificació del producte per sobre del 99,5% i ha reduït el consum d'energia de la unitat en un 20% en comparació amb els processos tradicionals, aconseguint el doble avenç d'una producció respectuosa amb el medi ambient i una optimització de costos.

Actualment, les pastilles de fre respectuoses amb el medi ambient de Shandong Huaruifeng cobreixen tres segments principals: vehicles comercials, vehicles de passatgers i vehicles de nova energia. Basant-se en l'estricta qualificació de certificació CCC i la declaració internacional de la petjada de carboni EPD, l'empresa no només dóna servei al mercat de suport dels principals fabricants d'automòbils nacionals, sinó que també exporta al sud-est asiàtic, Orient Mitjà i altres regions mitjançant l'estratègia d'adaptació localitzada per als mercats al llarg del "Belt and Road", mantenint un marge de benefici brut d'exportació superior al 28%. El responsable de la tecnologia de l'empresa va afirmar que en el futur, l'empresa continuarà centrant-se en la R+D de la tecnologia de compatibilitat de sistemes de frens intel·ligents, presentar les solucions de redundància de frenada necessàries per a la conducció autònoma de nivell L3+ i aprofundir en la integració vertical de la cadena industrial per construir un ecosistema de bucle tancat-des de la fabricació de matèries primeres fins a una nova etapa de competència, ajudar a transformar la fabricació de matèries primeres a una nova etapa de competència. competència de valors caracteritzada per la "sostenibilitat-tecnològica-".

Amb la plena implementació dels estàndards d'emissions i la millora contínua de la taxa de penetració dels vehicles d'energia nova, la indústria de les pastilles de fre està experimentant una-reestructuració profunda. Les empreses amb capacitats de compliment mediambiental i força d'innovació tecnològica ocuparan una posició dominant al mercat. Aprofitant aquesta transformació de la indústria com una oportunitat, Shandong Huaruifeng continuarà augmentant la inversió en R+D, promou la millora dual del rendiment del producte i dels estàndards de protecció del medi ambient, oferirà solucions de frenada més segures, més respectuoses amb el medi ambient i més fiables per als usuaris globals, i ajudarà a la transformació verda i al desenvolupament d'alta-qualitat de la indústria de l'automòbil.