Guia pràctica per als consumidors per identificar pastilles de fre inferiors
Com a component bàsic del sistema de frenada, la qualitat de les pastilles de fre d'automòbil està directament relacionada amb la seguretat de la conducció. Davant de productes inferiors com ara les "-pastilles de fre de xapa de ferro" que poden existir al mercat, els consumidors poden identificar-los mitjançant els següents mètodes multi-dimensionals per evitar riscos de qualitat:
I. Judici a partir dels detalls de l'aparença
Condició de la superfície
Les pastilles de fre-d'alta qualitat tenen una superfície llisa i plana, un color uniforme i sense rascades, abolladures o partícules d'impureses evidents. Les pastilles de fre inferiors tenen una superfície rugosa i desigual, poden tenir escòries que cauen o delaminació, i algunes fins i tot exposen la base metàl·lica nua (com ara el material de xapa de ferro de les "pastilles de fre-de ferro").
Informació de marcatge
Els productes formals es marcaran clarament amb la marca, el model del producte, la data de producció, el número estàndard d'implementació i altra informació. La impressió del tipus de lletra és clara i no és fàcil de caure. Les pastilles de fre inferiors tenen marques vagues, o fins i tot cap informació clau, i només es poden veure números de lot de producció vagues o no hi ha marques.
II. Identificació mitjançant el toc manual
Tacte i duresa
Toqueu suaument la superfície de fricció de la pastilla de fre amb la mà. Els productes-d'alta qualitat tenen un tacte delicat sense una sensació granular evident i una duresa moderada quan es prem (amb una lleugera elasticitat, sense duresa ni suavitat trencadissa). Les pastilles de fre inferiors tenen un tacte aspre, poden haver aixecat impureses metàl·liques o la sensació general de la mà és massa trencadissa (fàcil de trencar) o massa tova (fàcil de deformar).
Tractament de vora
Les vores de les pastilles de fre{0}}d'alta qualitat es polien amb cura sense rebaves ni vores afilades. Les vores de les pastilles de fre inferiors són rugoses, poden tenir rebaves o buits, i fins i tot tenen marques de fractura irregulars a causa d'un processament no-estàndard.
III. Resolució de problemes basat en l'experiència d'ús
Durant la conducció diària, si es produeixen les situacions següents, cal estar alerta als problemes de qualitat de les pastilles de fre i acudir a una institució formal per fer proves a temps:
Soroll de frenada anormal
Sovint es produeixen "sons xiulets" aguts i durs durant la frenada i el soroll és irregular (excepte el lleuger soroll normal en el funcionament inicial-en el període de les pastilles de fre).
Feedback de frenada anormal
Quan es prem el pedal de fre, hi ha una vibració o embussos evidents, o el pedal se sent "massa tou" (cal pressionar-lo profundament per aconseguir l'efecte de frenada) o "massa fort" (massa resistència quan es prem).
Distància de frenada més llarga
A la mateixa velocitat, es necessita una distància més llarga per aturar el cotxe durant la frenada, especialment durant la frenada d'emergència, l'efecte de frenada es redueix significativament.
IV. Suggeriments de compra i protecció de drets
Trieu Canals formals
Prioritzeu les compres a les botigues 4S autoritzades de la marca-, les grans cadenes de reparació d'automòbils o les botigues insígnies en línia certificades oficialment. Eviteu comprar a botigues de carretera no qualificades o plataformes de segona mà desconegudes.
Conserveu els certificats de compra
En comprar, demaneu factures i certificats de qualificació del producte, i registreu la marca de pastilles de fre, el model, el lot de producció i altra informació per facilitar la protecció dels drets en cas de problemes de qualitat posteriorment.
Rebutja les-trampes de preus baixos
Hi ha un resultat clar per al cost de producció de pastilles de fre. Si trobeu productes amb preus molt inferiors al nivell mitjà del mercat (com ara pastilles de fre-completes per a cotxes a menys de 100 iuans), heu d'estar atents als "productes de mala qualitat" i no ignorar la seguretat per ser econòmic.
